来源:网络整理 作者:佚名
折桥(资料图,1933年9月美国霍顿拍摄)
大夏河原木搭建的桥梁(资料图,1934年美国霍顿拍摄)
1948年建的大夏河石台墩木面桥遗迹(资料图)
上世纪八十年代兰郎公路大夏河石拱桥(资料图)
现存最早的泄湖峡桥(已弃用)
?临夏县漓水大桥
?大夏河第二大桥
?折桥
●马廉朴
大夏河,古名漓水,是黄河的一级支流,发源于甘南高原甘、青交界的大不勒赫卡山南北麓,流经夏河县、临夏县、临夏市区、东乡县,注入黄河刘家峡水库,全长203公里,主要支流有咯河、铁龙沟、老鸦关河、大滩河及牛津河等。
大夏河出土门关进入临夏地界,在刁祁乡纳入多支巴村自南向北来的多支巴河、自北向南来的漠泥沟河,至尹集镇,汇西来的槐树关河、自北向南来的老鸦关河,过新集镇,进入临夏市境内,右纳榆林河,过枹罕镇,至城关镇,左纳红水河,右纳牛津河出境。以下基本为临夏县与东乡县的界河,在安家坡乡折向北西流,至莲花镇莲花台村(康家湾),注入刘家峡水库。临夏州境内流域面积1543平方公里,流程58公里。大夏河河口,右岸原为永靖县老县城莲花城、莲花堡,对岸为东乡县河滩镇。早在明代,诗人蒋薰著有《大夏河》“罕豪已附汉,夏水故东流。何事通西域,犹劳博望侯”的诗句。
桥梁是人类交通的重要组成部分,你知道,自古至今,大夏河上先后建有多少座桥梁吗?
历史中大夏河上的桥梁
泄湖峡桥。泄湖峡桥又名“禹置桥” “双河桥”,位于临夏市以东30里,地处临夏县安家坡乡大夏河老虎口至泄湖峡口中间的河段上,桥址距上下两口各约500米左右,建于明宪宗成化十四年(公元1478年)。河岸为天然岩石,陡峻如削,峡深约30米,岸宽14-20米,河水由深谷倾泄而下。泄湖峡水电站建成后,由于泥沙淤积,塬头至塬边约1公里,有一条西南走向的小路,沿山坡而上,路基宽窄不一,最宽8米,窄处亦有2米,坡度亦不甚陡,可容车辆行驶。入塬后平行1公里有古城一座,上世纪五十年代尚有残垣断壁,到七十年代在农田基建中削平,曾掘得40厘米见方铁块两件(厚30厘米),中有圆形窝坑,据认为是城门之门窝。由古城西行上坡至北塬,南行下坡入河州城。大概是当时州城去泄湖峡的道路。由桥过河东行入赤沟,上山经何家山、窝连、柳树而达锁南坝(今东乡县城所在地),原有河峡已被填平,东岸桥台已为河水淹没,西岸桥台岩石上有人工凿成的石坑6个,直径约30厘米,深20-30厘米不等。石坑为桥柱木桩窝,看来当时所建桥梁是长约20米的简易木架桥。西岸桥台上部有一天然矩形岩石,石上竖刻建桥碑文。碑高145厘米,宽71厘米,底部距今河床105厘米。碑文记述了建桥时间及参与的官员、乡老、工匠等人姓名。泄湖桥呈东西走向,由桥西通向北小塬山坡的道路痕迹历历在目,经实地考查,由桥东行可达兰州;南行经东乡县东塬乡、百和乡可至广河县;由桥西岸北行经莲花(原永靖县城,已没入水库区)可达碾伯(青海乐都)。看来泄湖峡桥是古河州道路上的主要桥梁之一。清光绪十六年(公元1890年),桥梁又在原址重修。
大夏河浮桥。大夏河浮桥位于临夏州南3里大夏河上,是古河州南通狄道的主要津渡之一。明朝中叶所修之浮桥55孔,全长约1里,曾任过兵部尚书的王竑晚年移居家乡,在《虹桥晚渡》七律诗中有“长虹一里跨长河”之句,可见大夏河岸宽桥长。由于上游多山,每年夏秋洪水季节,常有“夏木桥横百丈雄,波涛汹涌荡清风”的情景。后浮桥为洪水冲毁。鉴于此桥为河州南行之主要津梁,随毁随建,据《河州志》记载,从明武宗正德元年(公元1506年)至世宗嘉靖四十一年(公元1562年)的近60年中,大夏河桥多次毁于洪水。其中,在嘉靖四十一年,大夏河暴涨,冲决河堤,毁坏道路,淹没居民百余家。及至清朝,大夏河桥改建为“井”字架打桩木架桥,并一度改官修为木商修建(即由木行业头人“帖头”等筹集资金修桥),又因建桥耗资太大,拖延时间,遂又改为官修。大夏河浮桥历经明、清,时断时续,从上世纪三十年代留存至今的图片可以看到,该大桥非常简易,用多根原木搭建而成。