来源:www.gushigu.cn 作者:佚名
旅行是人的天性，古人今人都一样，世界那么大，我想去看看。古人虽有“父母在，不远游”的一面，但也有“读万卷书，行万里路”的另一面。荀子说：“不登高山，不知天之高也；不临深溪，不知地之厚也。”这种文教与践行相结合的观念，也深深嵌在士大夫的生活哲学之中。 明末清初的文人张履祥谈到文人旅游时认为有“三乐”：“一者尽交其地所产贤人，一者多购其地所传典书，一者登览其地山川奇丽，与夫古人往迹。”（《杨园先生全集》卷四《寄倪寄生闽中》）现代人出门旅行，互联网订票，查攻略订酒店都十分便捷，可在交通不便、物资匮乏的古代，古人出游如何准备，如何出行，如何分享所见所感？ 古人出行也要做攻略？ 古代有旅游图书可以获取旅游信息，如路程书、舆地图、游记、地方志……大名鼎鼎的《山海经》就是出行宝典之一，作为上古社会生活的百科全书，不仅记载了几十种旅途中可能会遇到的危险和解决办法，还记录了百余种野菜野味，简直就是古人旅行的生存手册、保命指南。另一种简便省事的办法就是参考前人游记，这类作品模山范水、专门记游，以描绘山川自然、风景名胜为主，写旅途的见闻和对大自然风光之美的感受，这无疑起到了旅游手册的作用。魏晋南北朝时，描摹各地名胜风景的游记类作品兴起，自唐代起，记录旅游路线的作品也开始兴起，除了介绍行路路线，还会搜罗沿途的名胜古迹，并细心地给出投宿建议、食宿交通的收费标准以及注意事项。徐霞客游历了大半个中国写作的《徐霞客游记》，对中国的山川名胜、地形地质、民情风俗等都进行了详细记述，可谓一册在手，旅行不愁。直至今日，仍有不少驴友拿着此书打卡。无论古今，跟着资深旅行博主走总没错。 古人出门也要查“身份证”？ 据说西周时期，周王在边境设立的十二道关卡是我国最早的关卡。到了春秋战国时期，因列强争霸，狼烟四起，各国设卡立哨就十分普遍了。由于哨卡功能特殊，地位重要，关系到各国的军事、经济和社会要枢，所以普通人要通过这些关卡并不是件容易的事。有时即使是一些社会“名流”，想要蒙混过关也很难，于是就有了伍子胥因无法出韶关而急得一夜白头的故事。 古代所查的“证”也就是影视剧中常见的通关文牒。通关文牒，也被称为符、节、传、过所、公验、度牒、路证等，是古代通过关戍时拿的通行证。 古人的交通工具有哪些？ 一想到古代旅游，是不是立刻“脑补”出纵马踏风、恣意潇洒的场景？其实古代想要行万里路当真不易，大部分时候都是靠双脚丈量世界。古人先后用过的交通工具有牛、驴、马、船。于是就有了骑牛的士族大夫、骑驴的说客、骑马的侠士以及游船的文豪等等。车也有很多种，骡车以速度取胜，即便是千里长途，戴星而行，数日可达。以稳著称的“太平车”，重大粗陋，以牛牵挽，每天行程不超过30里，多是达官贵人使用。车身悬挂铁铃，行进时发出声响，数里之外可闻，宛如喇叭，好让对面来的车辆有预先避让的准备。无论是步行，还是骑骆驼、骑马、坐牛车、坐轿子……出行一趟十天半个月很平常，半年一年也不是什么稀罕事儿。 古人出行吃住在哪里？ 据孟元老的《东京梦华录》记载，北宋的汴京客店林立，尤其是临着汴河大街的相国寺附近更是客店密集，往来官员、商贾、士兵，皆安泊于此。如此繁华情景，可以在张择端的《清明上河图》中看到形象的描绘。虽然古时候通信不发达，但旅店业已经比较发达，那时住旅店前还要登记姓名、籍贯、职业、目的地等资料。古代旅店也有豪华间、标间，以及多人间的区分，不仅可以在店里吃饱喝足安心睡觉，店小二还会帮忙喂马、修车，为客官提供五星级的服务。 古人出行带什么？ 古人可不像现代人那般潇洒，背个包就走，旅行动辄数月，本着多多益善的原则，行李里要准备各种生活用品。北宋科学家沈括游历后作的《梦溪笔谈》中提到，出远门的行李很重要，除了衣服、铺盖、炊具外，笔墨纸砚、酒器、茶盏、斧子、锄头、刀子等都不能少，尤其古代客栈没有独立的卫生间，夜壶也必须自带。此外，旅行还要准备药品，以备不时之需。古代交通不太便利，其间天气阴晴不定，薄厚衣物是行囊必备。此外，防雨的蓑衣、斗笠、便于行路的鞋子也必不可少。在西北一些风沙较大的地方，则需要准备斗篷与束口的衣裤。